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Covoiturage : quelles raisons freinent encore les plus sceptiques ?

44% des Européens se disent prêts à utiliser plus souvent le covoiturage selon une récente enquête de l’Ipsos.

Bien que ce chiffre laisse à penser que nous sommes nombreux à vouloir partager nos trajets ensemble, quantité de voyageurs ne sont pas du tout séduits par cette offre et se tournent toujours vers le train, les transports en commun ou la voiture en solitaire.

Quels peuvent donc être les principaux freins à la pratique régulière du covoiturage ?

Une question de confiance:

Certains renoncent à l’idée d’un covoiturage par « peur », par méfiance des inconnus avec qui ils pourraient voyager. Or, les sites de covoiturage proposent aujourd’hui des profils complets avec toutes les informations importantes sur les utilisateurs et des systèmes de notations visant à rassurer les covoitureurs.

D’autres s’inquiètent de la conduite et du respect du code de la route. Et même si des chauffards peuvent se nicher partout, une étude TNS Sofres a révélé que 70% des conducteurs français estiment que le covoiturage les incite à respecter plus scrupuleusement le code de la route. Le covoiturage serait donc même bon pour la sécurité routière.

Une question d’habitude:

Partager son véhicule ou se laisser conduire par quelqu’un d’autre est impensable pour beaucoup. Si certains ne changeront pas leurs habitudes, a contrario beaucoup sont séduits dès la première expérience.

L’ambiance, la convivialité et la rencontre avec de nouvelles personnes font les joies du voyage en covoiturage et font très vite oublier les mornes trajets en solitaire.

La question de l’assurance:

Au sujet de l’assurance, beaucoup se posent des questions pour connaître la responsabilité du conducteur en cas d’accidents. Pas de problème: tout propriétaire d’un véhicule doit souscrire a minima à une assurance responsabilité civile.

Cette garantie couvre tous les dommages qui pourraient être occasionnés à des tiers lors d’un sinistre. Les passagers d’un covoiturage sont donc garantis par cette assurance obligatoire.

Pour plus d’informations sur l’assurance et le covoiturage, n’hésitez pas à lire cet article complet de la fédération française de l’Assurance.

Une question d’organisation:

Ainsi, certains estiment que trouver un covoiturage et/ou un voyage est difficile. Seulement, du fait de l’expansion du covoiturage, les trajets disponibles sont chaque année plus nombreux. Et ce pas seulement chez Blablacar, de nombreuses plateformes, avec leurs spécificités, existent dans l’ombre du leader.

Les voyages en covoiturage, en particulier les trajets réguliers, demandent une certaine organisation. Il n’est pas rare de devoir attendre un covoitureur, de partir à des heures trop atypiques ou de devoir prévoir un trajet retour avec un covoitureur différent. Afin de gérer au mieux ce genre d’éléments les sites et applications de covoiturage mettent à disposition des systèmes faciles à prendre en main et répondant au mieux aux demandes des covoitureurs.

Des plateformes comme RoulezMalin proposent, par exemple, un système de trajets réguliers Système avec un suivi pour la gestion des voyages quotidiens et/ou récurrents.

En réalité le covoiturage est un moyen de déplacement qui a connu un essor encore récent, beaucoup d’entre nous gardent des habitudes de transport avec les modes de transport “historiques”: train, voiture, bus, avion,…

La méconnaissance des avantages et des différentes offres de covoiturage entraîne la réticence de beaucoup, mais nous avons pu voir que les principaux freins à la pratique du covoiturage évoqués sont souvent écartés par les nouveaux outils de covoiturage.

Le covoiturage quotidien: l’autre façon de covoiturer

9h30 en moyenne et par semaine c’est le temps passé par les européens dans les transports. Ce chiffre paraît fou et pourtant il ne cesse d’augmenter. 

Cela est très variable d’un pays à l’autre mais globalement les temps de transport s’allongent en relation avec les phénomènes de polarisation urbaine.

Les trajets du quotidien

En réalité lorsque l’on traite de trajets quotidiens cela  concerne encore majoritairement des voyages liés à des obligations personnelles ou professionnelles même si les loisirs pèsent de plus en plus.

Peu importe que cela se fasse en voiture, en bus, en train voire même en bateau, aujourd’hui le mode et le temps de transport n’est pas encore un critère toujours déterminant pour le choix du lieu de résidence.

Il y a encore quelques années la recherche d’un logement se faisait systématiquement à proximité de son bureau. Cette vérité a changé, pour des raisons économique ou de confort les distances entre le domicile et le lieu de travail se sont vues progressivement rallongées. Cela vient d’abord de l’augmentation du nombre de ménages où les deux adultes travaillent puis de la raréfaction de l’emploi qui a été un facteur poussant les salariés et futurs salariés à faire preuve de mobilité et à élargir leur zone géographique de recherche.

Paradoxalement, le nombre de LGV a participé à l’augmentation des temps de déplacement et les lignes de proximité dans le même temps se sont raréfiées. Seuls les transports urbains des plus grosses métropoles s’améliorent mais avec des moyens insuffisants pour desservir efficacement le péri-urbain et les campagnes.

D’autre part, les offres de déplacement privées se sont multipliées: mais si elles interviennent parfois en complément, elles s’inscrivent souvent dans des logiques concurrentes du transport public.

Très prisées, elles se démarquent par des propositions souvent innovantes, économiques et répondant aux nouvelles attentes des utilisateurs. Il peut s’agir de service de location de véhicules, de chauffeur privés, des cars « Macron »,  du covoiturage… 

Ainsi,  si les trajets domicile-travail sont chaque jour plus nombreux, il est primordial d’offrir des solutions de mobilité plus perméables entre le monde privé et le monde du transport public.

La solution du covoiturage régulier

Les trajets courte-distance représentent 90% du volume de circulation automobile et on constate qu’il existe une réelle demande venant de potentiels covoitureurs réguliers.

Preuve en est: 66% des européens se disent prêts à moins utiliser leur voiture et 44% sont prêts à plus pratiquer le covoiturage et l’autopartage.

Le covoiturage au quotidien souffre d’une image d’un service contraignant et chronophage à mettre en place. Les plateformes de covoiturage en ligne (RoulezMalin.com, par exemple) balayent cette vision erronée en mettant à disposition du grand public des outils d’organisation de trajets de plus en plus pratiques et intuitifs pour les utilisateurs.

La multiplication des covoiturages réguliers peut considérablement réduire les embouteillages aux heures clés de la journée sur les principaux axes urbains.

Comment mettre en place le covoiturage quotidien ?

Depuis une dizaine d’années tout le monde  s’accorde à dire que le covoiturage est une solution d’avenir.  La question qu’il est nécessaire de se poser est: comment installer le covoiturage quotidien ? Deux pistes complémentaires sont à suivre:

  •  des plateformes de plus en plus performantes et ergonomiques, avec des services complémentaires en covoiturage et connectés avec d’autres modes de transports,
  • une réorientation  des investissements dans le but d’améliorer l’usage des infrastructures plutôt que d’en construire de nouvelles.

Cela doit passer par:

  • des incitations au changement de comportement,
  • l’intégration du covoiturage dans le remboursement des coûts de transports par les entreprises ou via le « versement transport »,
  • une perméabilité entre le transport partagé privé, le transport bénévole et le transport public.

Nous passons de plus en plus de temps dans les transports, les trajets domicile-travail se multiplient et les offres de transports suivent ces évolutions pour répondre au mieux à nos besoins.

De par ses caractéristiques économiques, pratiques, écologiques et conviviales le covoiturage quotidien, sous-exploité, représente une réelle solution d’avenir s’il s’intègre avec les autres modes de transport et s’il fait l’objet d’investissements en adéquation avec les enjeux.

📄 A lire aussi :

 Enquête Ipsos sur les habitudes de déplacement des Européens

Le site de covoiturage Roulez Malin